Introducción al rodamiento de contacto angular
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SKF NTN NSK FAG TIMKEN NACHI KOYO INA IKO SNR
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Detalles del producto
1. Rodamientos de bolas de contacto angular de una hilera
Este tipo de rodamiento tiene un ángulo de contacto, por lo que es adecuado para soportar cargas axiales en una dirección o cargas combinadas.
Estructuralmente, se genera un componente axial después de soportar una carga radial, por lo que se deben usar dos rodamientos en pares, o se deben usar dos o más rodamientos en pares. Los rodamientos de bolas de contacto angular de una hilera pueden utilizar métodos de precarga para mejorar la rigidez, por lo que son adecuados para husillos de máquinas herramienta con alta precisión de rotación, etc.
Los ángulos de contacto de los productos estándar son 15° (código C), 25° (código AC) y 40° (código B). Las jaulas de rodamientos con ángulos de contacto de 15° y 25° están hechas en su mayoría de material de baquelita. Los materiales de la jaula del rodamiento con un ángulo de contacto de 40° incluyen cobre, nailon, placa de acero, etc.
2. Pares de rodamientos de bolas de contacto angular doble
La estructura y características de los rodamientos de contacto angular dobles emparejados se muestran en la Tabla 1.
Tabla 1 Características estructurales de rodamientos de doble contacto angular emparejados
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leyenda |
estructura |
característica |
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Puede soportar carga radial y carga axial en ambas direcciones. |
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Puede soportar carga radial y carga axial en ambas direcciones. |
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Puede soportar carga radial y carga axial en una dirección. Se utilizan dos rodamientos para soportar la carga axial, por lo que se utiliza en situaciones donde la carga en una dirección es grande. |
Nota: El valor del punto de acción a0 no se da en la tabla de dimensiones, si es necesario, póngase en contacto con el centro técnico de Renben Group.
3. Rodamientos de bolas de contacto angular de dos hileras
Los anillos interior y exterior del rodamiento doble espalda con espalda están fabricados en una estructura integrada, que puede soportar cargas axiales en ambas direcciones y tiene una gran capacidad de carga de momento. Se puede utilizar como cojinete de extremo fijo.
A menudo se utilizan jaulas estampadas o de nailon.
4. Rodamientos de bolas con contacto de cuatro puntos
El aro interior está dividido en dos y un rodamiento puede soportar la carga axial en ambas direcciones.
El ángulo de contacto es de 35° y la capacidad de carga axial es grande.Es adecuado para soportar carga axial pura o carga combinada con carga axial grande.
A menudo se utilizan jaulas mecanizadas de aleación de cobre.
5. Cojinetes de embrague electromagnético para compresores de aire acondicionado automotrices
Los cojinetes de embrague electromagnético para compresores de aire acondicionado para automóviles son productos especiales y están diseñados según las dimensiones de instalación y las condiciones de trabajo proporcionadas por el cliente. Su estructura es similar a la de un rodamiento de bolas de empuje radial de dos hileras, pero el rodamiento de bolas de dos hileras de embrague electromagnético de aire acondicionado tiene las siguientes ventajas:
Resistencia a altas temperaturas, alta velocidad y alta confiabilidad: dado que el rodamiento de bolas de doble hilera del embrague electromagnético del aire acondicionado está instalado cerca del motor, funciona a altas temperaturas durante mucho tiempo. Los rodamientos C&U utilizan un proceso de tratamiento térmico especial y seleccionan grasa de alto rendimiento para cumplir con el rendimiento a altas temperaturas.
Buen rendimiento de sellado: debido al duro entorno de trabajo, ha estado trabajando en un entorno de polvo y vapor de agua durante mucho tiempo. Al adoptar una estructura de sellado única, puede cumplir plenamente con los requisitos de trabajo de este entorno.
Este tipo de producto tiene un rendimiento de alta precisión y bajo nivel de ruido y puede producir en masa productos de todos los tamaños.
6. La primera generación de rodamientos para cubos de ruedas de automóviles.
La primera generación de cojinetes para cubos de ruedas de automóviles son productos especiales y están diseñados según las dimensiones de instalación y las condiciones de trabajo proporcionadas por los clientes. Sus características son las siguientes:
Los cojinetes de cubo de rueda y sus unidades están hechos de acero de alta calidad y grasa lubricante de alto rendimiento, tienen las características de carga nominal grande, resistencia al impacto, buena resistencia al barro y al agua, estructura compacta y peso ligero.
Puede soportar grandes cargas axiales y radiales al mismo tiempo.
No es necesario agregar lubricante durante la instalación para garantizar el funcionamiento a largo plazo de los rodamientos.
7. Precauciones al utilizar rodamientos de bolas de contacto angular
Dependiendo del tipo de jaula, es posible que algunos rodamientos no sean adecuados para su uso en condiciones operativas duras cercanas a la velocidad o temperatura límite del rodamiento, o con una pequeña cantidad de aceite lubricante y grandes vibraciones o cargas de momento. En este caso, comuníquese con el Centro Técnico del Grupo Renben con anticipación.
Además, cuando el rodamiento de bolas de contacto angular está en funcionamiento, si la carga del rodamiento es demasiado pequeña y la relación de carga axial a radial del rodamiento doble emparejado excede el valor e (registrado en la tabla de tamaños de rodamientos), se producirá deslizamiento entre los rodamientos. bola y la pista de rodadura, provocando rayones.
En particular, los rodamientos de bolas de contacto angular grandes con bolas y jaulas pesadas tienen esta tendencia. Si anticipa tales condiciones de carga con anticipación, comuníquese con el Centro técnico del Grupo Renben al seleccionar los rodamientos.
8. Precisión dimensional • Precisión de rotación
Tabla 5.3 Tolerancias de rodamientos radiales (excepto rodamientos de rodillos cónicos)
9. Cooperación recomendada
Coincidencia de rodamiento radial y eje.
|
condición |
Ejemplos de aplicación (referencia) |
Diámetro interior nominal del rodamiento d (mm) |
Zona de tolerancia del eje |
Observación |
|||
|
Junta de gato |
Rodamientos de rodillos cilíndricos |
Rodamientos de rodillos a rótula |
|||||
|
Carga de rotación del anillo exterior |
Necesita que el anillo interior se mueva fácilmente sobre el eje. |
rueda de eje estacionario |
todos los tamaños |
g6 |
Cuando se requiere precisión, se utilizan g5 y h5. F6 también se puede utilizar cuando rodamientos grandes requieren un fácil movimiento del aro interior. |
||
|
Fácil de mover sobre el eje sin anillo interior |
Bastidor de rueda tensora y polea de cable. |
h6 |
|||||
|
Carga giratoria del anillo interior o carga de dirección variable |
Carga ligera: 0,06 C, carga de variación de carga |
Electrodomésticos, bombas, sopladores, camiones, maquinaria de precisión, máquinas herramienta. |
≤18 |
— |
— |
js5 |
Cuando se requiere precisión, utilice rodamientos de grado P5. Los rodamientos de bolas de precisión con un diámetro interior inferior a 18 mm utilizan H5. |
|
18~100 |
≤40 |
— |
js6(j6) |
||||
|
100~200 |
40～140 |
— |
k6 |
||||
|
— |
140~200 |
— |
m6 |
||||
|
Carga ordinaria: |
Algunos motores eléctricos medianos y grandes, turbinas, bombas, husillos de motores, transmisiones de engranajes, maquinaria para trabajar la madera. |
≤18 |
uno |
— |
js5 |
Los rodamientos de una hilera de rodillos cónicos y los rodamientos axiales de bolas de una hilera pueden utilizar k6 y m6 en lugar de k5 y m5. |
|
|
18~100 |
≤40 |
≤40 |
k5 |
||||
|
100～140 |
40～100 |
40～65 |
m5 |
||||
|
140～200 |
100～140 |
65～100 |
m6 |
||||
|
200～280 |
140~200 |
100~140 |
n6 |
||||
|
— |
200~400 |
140~280 |
p6 |
||||
|
— |
— |
280~500 |
r6 |
||||
|
— |
— |
>500 |
r7 |
||||
|
Carga pesada: |
Ferrocarriles, vehículos industriales, motores principales de trenes, maquinaria de construcción, trituradoras. |
— |
50～140 |
50～100 |
n6 |
Se recomienda utilizar rodamientos con un juego mayor de lo normal. |
|
|
— |
140～200 |
100～140 |
p6 |
||||
|
— |
>200 |
140~200 |
r6 |
||||
|
— |
— |
200~500 |
r7 |
||||
|
Solo soporta carga axial |
Varios lugares de uso de rodamientos |
todos los tamaños |
js6(j6) |
—- |
|||
Coincidencia del rodamiento radial y el orificio del casquillo
|
condición |
Ejemplos de aplicación (referencia) |
Zona de tolerancia del orificio de la carcasa |
movimiento del anillo exterior |
Observación |
||
|
carcasa integral |
Carga de rotación del anillo exterior |
Cojinetes de pared delgada para cargas pesadas |
Ruedas de automóvil (cojinetes de rodillos) Ruedas de grúa |
P7 |
El aro exterior no puede moverse en dirección axial. |
— |
|
Carga normal, |
Cribas vibratorias de ruedas de automóvil (rodamientos de bolas) |
N7 |
||||
|
Carga ligera o |
Poleas transportadoras, poleas, poleas tensoras. |
M7 |
||||
|
Carga no dirigida |
gran carga de impacto |
Anfitrión del tranvía |
M7 |
|||
|
Carga normal o |
Bomba |
K7 |
En principio, el anillo exterior no puede moverse en dirección axial. |
El anillo exterior no necesita moverse en dirección axial. |
||
|
Orificio de carcasa integral o carcasa separada |
Carga normal o |
JS7(J7) |
El aro exterior puede moverse axialmente. |
El anillo exterior debe poder moverse en dirección axial. |
||
|
Carga de rotación del anillo interior |
Cargas varias |
|
H7 |
El anillo exterior se mueve fácilmente en dirección axial. |
— |
|
|
Carga normal |
Rodamiento montado |
H8 |
||||
|
carcasa integral |
El eje y el aro interior están a alta temperatura. |
Secador de papel |
G7 |
|||
|
Carga direccional no dirigida |
Cargas normales, cargas ligeras, especialmente aquellas que requieren rotación de precisión. |
Rodamiento lateral fijo del compresor centrífugo de alta velocidad del rodamiento de bolas trasero del husillo de molienda |
JS6(J6) |
El anillo exterior puede moverse en dirección axial. |
— |
|
|
Rodamiento lateral fijo del compresor centrífugo de alta velocidad del rodamiento de bolas trasero del husillo de molienda |
K6 |
En principio, el aro exterior está fijado en dirección axial. |
Cuando la carga es grande, se aplica un ajuste de interferencia mayor que K. Cuando se requiere particularmente una alta precisión, se debe utilizar una diferencia menor permitida según la aplicación. |
|||
|
Carga de rotación del anillo interior |
Se requieren cargas variables, especialmente rotación de precisión y alta rigidez. |
Rodamientos de rodillos cilíndricos para husillos de máquinas herramienta |
M6 o N6 |
El aro exterior está fijado en |
||
|
Se requiere un funcionamiento silencioso |
electrodomésticos |
H6 |
|
— |
||
10. Liquidación
Los rodamientos dobles emparejados de alta precisión de nivel P5 o superior se utilizan principalmente para husillos de máquinas herramienta. Este tipo de rodamiento se utiliza después de haber sido precargado. Sin embargo, para facilitar la selección de microprecarga, precarga ligera, precarga media y precarga pesada, el juego interno se ajusta en consecuencia de antemano. Además, la coordinación también es especial.
El juego (o precarga) de un par de rodamientos dobles se puede obtener apretando el mismo aro interior o el mismo lado del aro exterior para garantizar que no quede espacio.
Para el juego de varios otros tipos de rodamientos, si es necesario, póngase en contacto con el centro técnico de nuestro grupo.
Tabla 7.3 Precarga para rodamientos de bolas de contacto angular instalados en pares
11. Rodamientos de bolas de contacto angular de una hilera
Carga estática equivalente P₀=X₀Fᵣ+Y₀Fₐ
|
Ángulo de contacto nominal |
Una sola fila, combinación de series |
Combinación trasera, combinación frontal. |
||
|
X₀ |
Y₀ |
X₀ |
Y₀ |
|
|
15° |
0,5 |
0,46 |
1 |
0,92 |
|
25° |
0,5 |
0,38 |
1 |
0,76 |
|
40° |
0,5 |
0,26 |
1 |
0,52 |
Nota: Cuando una sola fila o combinación de series P₀>0.5Fᵣ+Y₀Fₐ, P₀=Fᵣ
Carga dinámica equivalente P=XFᵣ+YFₐ
|
Ángulo de contacto nominal |
si₀Fₐ* |
Es |
Una sola fila, combinación de series |
Combinación trasera, combinación frontal. |
||||||
|
Fₐ/Fᵣ≤e |
Fₐ/Fᵣ>e |
Fₐ/Fᵣ≤e |
Fₐ/Fᵣ>e |
|||||||
|
X |
Y |
X |
Y |
X |
Y |
X |
Y |
|||
|
15° |
0,178 |
0,38 |
1 |
0 |
0,44 |
1,47 |
1 |
1,65 |
0,72 |
2,39 |
|
25° |
— |
0,68 |
1 |
0 |
0,41 |
0,87 |
1 |
0,92 |
0,67 |
1.41 |
|
40° |
— |
1.14 |
1 |
0 |
0,35 |
0,57 |
1 |
0,55 |
0,57 |
0,93 |
Nota: *i es i=2 cuando se combina en la parte trasera y delantera, e i=1 cuando se combina en serie.
12. Rodamientos axiales de bolas de doble hilera
Carga dinámica equivalente P=XFᵣ+YFₐ
|
Fₐ/Fᵣ<e |
Fₐ/Fᵣ>e |
e |
||
|
X |
Y |
X |
Y |
|
|
1 |
0,92 |
0,67 |
1.41 |
0,68 |
Carga estática equivalente P=Fᵣ+0.76Fₐ
13. Rodamientos de bolas con contacto de cuatro puntos
Carga dinámica equivalente Pₐ=Fₐ
Carga estática equivalente P₀ₐ=Fₐ
Rodamientos de bolas de contacto angular
Rodamientos de bolas de contacto angular de dos hileras
Rodamientos de bolas de cuatro puntos de contacto
Modelo
Marca
Tipo
Diámetro interior D(mm)
Diámetro exterior D(mm)
Ancho (mm)
Peso (g)
Carga dinámica (N)
Carga estática (N)
velocidad de referencia
(r/min)
Velocidad de rotación límite
(r/min)
【Punto de suministro】
Introducción al rodamiento de contacto angular
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Dirección
Habitación 1603, edificio comercial Mingquan Chunxiao, No. 68 Dikou Road, distrito de Tianqiao, ciudad de Jinan, provincia de Shandong